Професія безстрашних. 50-річна історія СУ-39 – це ніби велична симфонія великого оркестру творців нового життя

З моменту заснування до сьогоднішнього дня утворились цілі трудові династії. Поряд із батьками працюють сини, незабаром їхню трудову естафету продовжать і внуки.

Про сьогоднішній день та перспективи підприємства розповідає директор Рівненського спеціалізованого управління № 39 ПАТ “Центростальконструкція” Віктор БОНДАРЧУК (на фото).

- Вікторе Леонтійовичу, якими Ви бачите пріоритети Вашого підприємства, яке днями відзначило 50-річчя від свого заснування?

- Основним завданням СУ-39, що започаткувало свою діяльність 19 січня 1965 року, є спорудження об’єктів різного призначення. Це - влаштування фундаментів, в тому числі з набивними палями, виготовлення металоконструкцій, монтаж легких металевих конструкцій зі стіновим огородженням, монтаж металевих і залізобетонних конструкцій будівель, інженерних споруд промислового та цивільного призначення, веж, резервуарів, мостів, а також капітальний ремонт і реконструкція об’єктів. Крім того, управління надає послуги вантажопідйомних кранів та автотранспортних засобів організаціям і населенню.

За 50 років діяльності колектив підприємства змонтував мільйони тонн металевих та мільйони кубічних метрів збірних залізобетонних конструкцій об’єктів промислового та цивільного призначення. Крім Рівненської та Волинської областей, на території яких управління є базовим з монтажу металоконструкцій, СУ-39 виконувало роботи у багатьох регіонах України: у Львівській області (Роздільське ДГХП “Сірка”), Івано-Франківській (Калуш, ЗАТ “Лукор”), Запорізькій (АТ “Славутич”), Черкаській (ПАТ “Азот”), Київській (АТ “Оболонь”), Донецькій (монтаж вітротурбін на ВЕС), а також у ряді міст Російської Федерації та Республіки Білорусь.

50-річна історія СУ-39 - це ніби велична симфонія великого оркестру творців нового життя, освячена участю його колективу в будівництві Свято-Покровського кафедрального собору в Рівному, який став символом відродження духовності в нашому краї.

- Чим вирізняється СУ-39 з поміж аналогічних підприємств будівельної галузі?

- Використанням сучасної техніки сьогодні вже нікого не здивуєш. Але СУ-39 - чи не єдине підприємство в Україні, яке володіє унікальним краном МКТ-250. За останні роки при допомозі цього технічного велетня вантажопідйомністю 250 тонн ми успішно виконали монтаж технологічних резервуарів на пивзаводах ТМ "Славутич" та "Оболонь", кранів-перевантажувачів в Одеському торговому порту, ремонт гранбашти на “Рівнеазоті”, витяжних труб на ТЕЦ-1 м. Києва, металоконструкцій на Рокитнівському склозаводі та підприємстві “Консюмерс-Скло-Зоря” в селі Зоря Рівненського району, резервуарів об’ємом 10000 кубометрів у смт Смига Дубенського району, металоконструкцій покриття великої спортивної арени стадіону “Лужники” в Москві, Меморіального комплексу Національного музею історії Великої Вітчизняної війни 1941-1945 рр. у Києві, який займає площу 10 гектарів на пагорбі понад Дніпром, Монументу Незалежності на центральній площі столиці та багатьох інших об’єктів. Зокрема, наші майстри зробили вагомий внесок у будівництво Чемерівського пивзаводу, Рівненського центру продажу та сервісного обслуговування автомобілів “Автопарк”, а також у реконструкцію ДБК у смт Березань Київської області. Ми пишаємось тим, що наші монтажники були залучені до виконання ремонтно-технічних робіт з відновлення функціонування Слов’янської ТЕС - п’ятої за потужністю ТЕС у Донецькій області, роботу якої було призупинено через диверсійну діяльність бойовиків-терористів.

Сьогодні майстри-висотники СУ-39 ведуть монтаж надзвичайно складної споруди - найбільшого в Україні хмарочосу. За попередньою інформацією, це буде офісний центр Sky Towers. Він повинен піднятися над землею на 210 метрів. Будівля матиме дві вежі - 38 і 45 поверхів. Також будівельний план передбачає ще вісім підземних поверхів, на яких розташовуватиметься паркінг. Унікальність монтажних робіт на цьому об’єкті полягає в тому, що металоконструкції 25-40-тонних підпор монтуються у заздалегідь викопані у ґрунті барети (отвори), заповнені бентонітовим розчином і бетоном на глибину до 40 метрів. Для того, щоб досягти точності (вертикальності) колон у ґрунті, звичайних геодезичних методів контролю недостатньо. Тому використовуються надсучасні прилади вертикального планування. Хочу сказати, що дана технологія застосована в Україні вперше.

- Вікторе Леонтійовичу, людям, обізнаним зі станом справ у будівельній галузі, важко повірити в те, що її проблеми оминули Ваш колектив?

- Проблема № 1 - несвоєчасна оплата виконаних будівельно-монтажних робіт. Тобто, відсутність коштів, через що ми не можемо придбати основні засоби: механізми, крани, автомобілі, технологічне обладнання, зокрема зварювальну апаратуру.

- Чи відповідає кадровий потенціал СУ-39 нинішнім завданням, які доводиться вирішувати Вашому підприємству?

- Найцінніше надбання нашого підприємства - його колектив. У нас працюють справжні професіонали – безстрашні монтажники-висотники, які не бояться висоти, яких вабить сувора романтика робітничої професії, пов’язаної з підвищеною небезпекою: “Трепал нам кудри ветер высоты и целовали облака, слегка”. Поряд із ветеранами підприємства з 20-30-річним професійним досвідом натхненно трудяться молоді спеціалісти-будівельники, зокрема випускники рівненського “водника”. Золотий фонд підприємства - його керівний склад: головний інженер Володимир ЛЯШУК, заступник директора Василь МЕТЕЛЮК, керівник проектів Сергій БОНДАРЧУК, виконроб Павло БОНДАРЧУК, головний бухгалтер Олена ВАНГОРОДСЬКА, інспектор відділу кадрів Оксана ВОЗНЮК, головний механік Анатолій СТЕЛЬМАХ, механік Дмитро ПАВЛЮК та інші професійні організатори будівельної справи. Орієнтовані на високий кінцевий результат, вони ведуть активний пошук платоспроможних замовників нових об’єктів будівельно-монтажних робіт. об’єктів будівельно-монтажних робіт. Хотілось би мати безперебійну цілорічну роботу потужного колективу, основні зусилля якого спрямовані на підвищення якості та прискорення темпів будівництва, впровадження інноваційних технологій та сучасних методів організації будівельного процесу. Але в умовах нинішніх економічних негараздів про це можна тільки мріяти.

- Високі професійні здобутки та стабільна робота СУ-39 - напевне, спільна заслуга і колективу підприємства, і його надійних партнерів.

- Безперечно. Користуючись нагодою, сердечно вітаю всіх працівників підприємства та наших замовників і партнерів з Новорічними та Різдвяними святами, а також із 50-річчям ДП Рівненське спеціалізоване управління № 39 ПАТ “Цент­ростальконструкція”. Щиро дякую колективу управління за сумлінну працю і витримку у цей складний час, а нашим партнерам сумлінну працю і витримку у цей складний час, а нашим партнерам - ПАТ “Волинь-Цемент”, ТОВ “АНТ ЯПІ”, ПАТ “Рівнеазот”, ТОВ “Промбуд-8”, ДП “Прикарпатзахідтранс”, ТОВ “Александрія”, ТзОВ “СБН Інтернешнл”, ПП “Мастер Гранд Класс”, ППБФ “Будреконструкція”, ПП “Квант”, ТОВ “Ігос”, УКБ Рівненського міськвиконкому, ПП “Аркозбут”, ТОВ “Дошка реклами”, ПП “ПКБ Стальмонтаж”, ТОВ “Ренейссанс Констракшн” та багатьом іншим (нехай вибачать мені ті, кого я не назвав!) за довіру та взаєморозуміння. Зичу всім міцного здоров’я, щастя та благополуччя, родинного тепла і невичерпного оптимізму, достатку та мирного неба над єдиною соборною Україною.