Без втручання політиків рівненський аеропорт працюватиме стабільно і ефективно

Такому рішенню передувала заява самого керівника. У ній Ігор Насинюк визнав, що фінансові порушення, виявлені Держаудитслужбою, дійсно допущені та висловив готовність їх усунути у місячний термін.

«Я думаю, що потрібно далі працювати, тому що в першу чергу є підтримка колективу. Я побачив які помилки були мною допущені, визнаю їх, і працюватиму над їх усуненням. Переконаний, що разом з обласною владою та колективом підприємства спільними зусиллями нам ще багато чого вдасться зробити», - повідомив для РТБ Ігор Насинюк.

В свою чергу голова Рівненської облради Микола Драганчук запевняє, що для обласної влади головне це стабільна і ефективна робота аеропорту, і щоб менше політики було в його діяльності.

«Пішли на такий крок, щоб питання аеропорту було менш заполітизоване, спала навколо нього напруга. Адже для обласної влади головне, щоб аеропорт працював ефективно. До нас звернувся колектив аеропорту, сам Ігор Насинюк і попросили не звільняти його з посади. Він визнав свої помилки, покаявся і впродовж місяця пообіцяв усунути усі порушення, які виявила Держфінінспекція. Якщо цього не буде зроблено, тоді будемо думати, що робити далі. Кожна людина, в тому числі і керівник, має право на покаяння. Колектив мало його не на поруки взяв. Тож я вирішив дати Ігорю Насинюку ще один шанс», - зазначив Микола Драганчук у коментарі виданню Press-центр.

Про намагання окремих місцевих політиків впливати на діяльність аеропорту та використовувати його у власних політичних «ігрищах» говорить і керівник фракції ВО «Батьківщина» у Рівненській обласній раді Микола Кучерук.

«Все хочуть перевести у розряд політики. Не потрібно її шукати там де її немає. Директор аеропорту прийняв для себе рішення, визнав свої недопрацювання, написав заяву про перегляд рішення голови облради. Це питання було переглянуто, і на цьому поки поставлено кому, через те, що він має виправити свої помилки. Як органу місцевого самоврядування, обласній раді не потрібні претензії Держаудитслужби. Якщо ти з чимось не згоден, завжди маєш право оскаржити це в суді. Якщо ти оскаржиш, то будеш чистою і вільною людиною. Однак, деякі політики вирішили це питання політизувати, і все перевести в політичну площину, використовуючи при цьому дирекора летовища і його колектив», - зауважив Микола Кучерук в інтерв’ю для Рівне Вечірнє.

Говорячи про політиків які намагалися використати рівненський аеропорт у своїх політичних цілях, Микола Кучерук вочевидь має на увазі депутата облради Михайла Кириллова та його помічника, колишнього комерційного директора КП Міжнародний аеропорт «Рівне» Михайла Чубая. Саме вони в свій час сприяли призначенню Ігоря Насинюка на посаду директора аеропорту.

Тим часом, в Рівненській облдержадміністрації продовжують працювати над розвитком летовища.

Так, днями відбулася зустріч із представниками-перевізниками Bravo та TPG, на якій обговорили перспективи нових напрямків польотів, зокрема до Польщі.

Також експертизу проходить проект реконструкції руліжної доріжки. А це, в свою чергу, дозволить розширити можливості Рівненського аеропорту. Зокрема, летовище зможе приймати літаки класу Боїнг, тож буде співпрацювати з більшою кількістю авіакампаній.

Заступник голови Рівненської ОДА Ігор Тимошенко запевняє, що обласна влада як ніхто зацікавлена у стабільній роботі рівненського летовища.

«Дуже важливо, щоб аеропорт працював без зривів. А для цього потрібно забезпечити летовище не тільки технічно, а й підсилити персоналом, який буде якісно займатися фаховим менеджментом», - наголосив Ігор Тимошенко.

За словами Ігоря Тимошенка, Рівненський аеропорт потрібно розглядати не тільки як пасажирський термінал, а й логістичний. Вже на сьогодні летовище заключило договір з грузовою кампанією «Vulkan air» про розміщення ремонтної бази літаків АН-26, на якій вони зможуть ремонтуватися та обслуговуватися.

Тож обласна влада спільно з депутатським корпусом облради працюватиме над вирішенням цих завдань. А це допоможе якнайшвидшому приходу до аеропорту авіаперевізників з регулярними сполученнями.