Дороги майже у Євросоюзі

У планах служби - привести до ладу понад сотню кілометрів траси, збудувати близько двох десятків мостів, встановити освітлення. Особливо небезпечні ділянки дороги будуть вирівняні для попередження можливих аварій. Зараз водії потерпають від численних світлофорів на дорогах, через які створюються величезні затори. Особливо це дошкуляє маршрутним перевізникам, які втрачений на світлофорах час надолужують за рахунок великої швидкості. Пасажири скаржаться, що їхати стало не лише довше, а й небезпечніше. Заспокоює тільки одне - відремонтована дорога має бути справді європейською.

За словами першого заступника інженера-резидента фірми “Луї Берже” Федора Жежука, роботи розпочалися на початку цього року і мають завершитися в листопаді 2009 року, тому Євро-2012 пройде вже оновленою дорогою. Відрізок траси, яким займаються італійці - 93 км (від с.Грушвиця до міста Броди). У ремонті рівненської частини дороги задіяні ще німецька, азербайджанська та турецька фірми.

Як зазначив пан Жежук, капітальний ремонт дороги спрямований на підвищення параметрів безпечності дороги та вирівнювання асфальтного покриття.

Повинні змінитися і в’їзди до міста, де заплановано зробити складну дворівневу розвилку, аналогів якій не буде в Україні. Будівництво такої розвилки допоможе розвантажити затори при в’їзді в місто, а також зробити його безпечнішим. Ще одну розвилку обіцяють зробити біля ресторанно-готельного комплексу “Софія”, де починається об’їзна дорога.

У ході роботи використовують тільки сучасну техніку, старі машини до роботи не допускаються, адже італійці висувають до рівненських субпідрядників міжнародні вимоги. “Тодіні” не припускається порушень у роботі і не зупиняється у виконанні проекту, тому менше ніж за два роки чекаємо на сучасну оновлену трасу.