З 18 лютого на Україні стартувала Всеукраїнська акція “Герой - рятувальник року”, яку вже п’ятий рік поспіль проводить Міністерство України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи.
У середині січня, коли тривало формування бюджету міста Рівне, міський голова Віктор Чайка через водія передав своєму першому заступнику Олексію Хмилецькому (на фото) два аркуші. На них рукою мера було чітко написано пріоритетні завдання та плани на 2008 рік.
Про життя мешканців одного з мікрорайонів Рівного нещодавно нагадав депутат Рівнеради (фракція БЮТ) Анатолій Чугуєвець. Він вирішив, що, якщо населення потрапити до владоможців самотужки не може, то представнику влади варто зробити крок назустріч. З цією метою він і зорганізував прес-конференцію. Причому запросив на неї не лише керівників міста, міського ДАІ, Рівненської дирекції Львівських перевезень, а й звичайних мешканців селища Басів Кут. Аби вони могли на власні очі побачити, і на власні вуха почути, як же будуть вирішувати їх проблеми. А депутат Чугуєвець увагу присутніх акцентував на чотирьох негараздах.
Станом на лютий 2008 року, доступними для переважної частини населення Рівненщини є програми Національної телекомпанії України (УТ-1) - 95 відсотків населення області, “1+1” - 84, та каналу “Інтер” - 80. Більше половини населення краю має також можливість дивитися програми телерадіокомпаній “НБМ-5 канал”, “Новий канал” та “Україна”. Програми місцевих телекомпаній - Рівненської ОДТРК і ТРК “Рівне-1” можуть дивитися відповідно 65 і 48 відсотків. Про це у звіті за 2007 рік повідомив представник Національної ради України з питань телебачення і радіомовлення у Рівненській області Дмитро Тарасюк.
Славні й невибагливі ми люди, до всього пристосуємося - он які гарні машинки ночують на автостоянках у багнюці в центрі міста. В охоронців, що наглядають за автівками, часто не те що газового пістолета, - телефонної лінії нема. Зате мобілка - тут надійний товариш. А що, машин та водіїв усе більшає, треба десь їх паркувати. А вулиці та траси ті ж самі. Щодо водіїв, то хіба колись було можливим садити за кермо автобусів двадцятидворічних хлопців без стажу та досвіду, щоб вони, приміром, за годин чотири до Києва доїжджали? За Союзу пасажирів до столиці везли годин сім - із зупинками на відпочинок для водія, людей та машини. Понад те, колись і руху такого шаленого на дорогах не було, тому, здавалося, їхати можна було щодуху. Але ж ні - про безпеку та здоров’я дбалося. Та ж і нині хтось ті графіки затверджує, дозволи на перевезення дає і маршрутки перевіряє...
Доки наші нардепи роздумують - бути чи не бути позачерговим парламентським виборам, до місцевих вже готуються жителі Білківської сільради Березнівського та Малодорогостаївської сільради Млинівського районів. Про призначення у цих селах позачергових виборів сільських голів є відповідні постанови Верховної Ради України.
Сільські голови на Рівненщині, виявляється, не розуміють, що таке “зелений” туризм. Часто це стає великою проблемою як для відпочиваючих, так і для власників агросадиб. Про це заявила на постійній комісії з питань розвитку підприємництва облради заступник начальника управління культури та туризму Рівненської ОДА Ярослава Гаврилова.
Так вже склалося, що найбільше сміття там, де гроші. Чи може гроші - це те саме сміття. Рівненські комунальники не хочуть залишатися осторонь просто катастрофічної “сміттєвої” проблеми.
Головний редактор - Конєв В.Л., тел.(098)0565477, (096)3950057
Використовувати матеріали газети "Рівне-Ракурс" можна лише пославшись на "Рівне-Ракурс" (для інтернет-виданнь - зробивши гіперпосилання). Будь-яке копіювання, публікація, чи передрук наступне поширення інформації, що не має посилання на "IРА "Ракурс" суворо забороняється
Партнери 