Сьогодні, 23 березня, в приміщенні прокуратури Рівненської області відбувся брифінг з питань досудового розслідування в актуальному провадженні за фактом “кришування” працівниками правоохоронних органів незаконних операцій з бурштином.
В Рівненській області триває проект, який започаткували торік у Рівненських пологових будинках. Так, з минулого тижня ще у п’яти містах розпочали здійснювати реєстрацію новонароджених.
Депутати Клесівської об’єднаної громади Сарненського району, на сесії селищної ради - 18 березня, призначили вибори старост. Вони відбудуться 29 травня.
Цими вихідними Агрохолдинг розпочав посів ярого ячменю, під який загалом відведено 11,3 тис. га. Паралельно планують сіяти ярий ріпак – близько 9,5 тис. га.
21 березня в приміщенні Рівненського обласного театру ляльок відбулось відкриття Всеукраїнського тижня дитячого читання “Читай. Думай. Твори”. Організатором стало управління культури і туризму облдержадміністрації.
За дорученням голови Рівненської ОДА Віталія Чугуннікова його перший заступник Юрій Приварський здійснив робочий візит до Мазовецького воєводства, аби налагодити співробітництво у сферах освіти, сільському господарстві та медицині.
та співфінансування дорожніх робіт, вважає в.о. начальника Служби автомобільних доріг у Рівненській області Микола КОЗАЧОК
Проблеми дорожньої інфраструктури накопичувалися в державі десятиліттями. Не вдалося їх вирішити й за останні два роки. Майже 70% доріг потребують капітального ремонту, 90% - поточного середнього, міжремонтні терміни перевищують нормативні у 5-6 разів. А ще Україна катастрофічно відстає від Європи за протяжністю магістральних трас. У нас на тисячу жителів припадає 0,19 км автомагістралей, натомість у Німеччині - 0,64 км. До того ж українські дороги занадто вузькі та проходять через населені пункти. Це обмежує їх пропускну здатність і швидкісний режим.
Зі слів в.о. начальника Служби автомобільних доріг у Рівненській області, депутата Богдашівської сільської ради Здолбунівського району Миколи КОЗАЧКА (на фото), щорічні втрати української економіки через незадовільний технічний стан автомобільної інфраструктури досягають 3-4 мільярдів доларів. Щоб відновити знищену дорожню мережу України, необхідне глибоке реформування системи її утримання. “Зокрема, - зазначив Микола Петрович, - слід віддати управління дорогами місцевого значення місцевим громадам і гарантувати справедливий розподіл бюджетних коштів”.
Головний редактор - Конєв В.Л., тел.(098)0565477, (096)3950057
Використовувати матеріали газети "Рівне-Ракурс" можна лише пославшись на "Рівне-Ракурс" (для інтернет-виданнь - зробивши гіперпосилання). Будь-яке копіювання, публікація, чи передрук наступне поширення інформації, що не має посилання на "IРА "Ракурс" суворо забороняється
Партнери 