А хто відповідатиме? Звісно, ліфтовики!

— Проблема, повірте, навіть не в тому, що місто заборгувало нашому підприємству значну суму коштів за обслуговування та експлуатацію ліфтів, котра, до речі, становить 231 тисячу гривень. Йдеться про катастрофічну ситуацію, що склалася з технічним станом ліфтів, котра несе пряму загрозу ймовірного нещасного випадку. Першим попереджувальним сигналом для нас виявився інцидент, який стався 24 вересня. Через несправність реле кабіна почала рух з відчиненими дверима. Благо, закінчилося тим, що зім’яла в гармошку диван, а не жінку, котра його перевозила. А якщо, не дай Боже, трапиться трагедія, як це сталося нещодавно в Сумах, де через несправність ліфта в шахту впала дитина, хто нестиме відповідальність? Звісно, ліфтовики! Адже для нас немає важливішого закону, аніж “Правила будови та безпечної експлуатації ліфтів”, дотримання яких, власне, й застерігає від понівечення та загибелі людей.

Проте, яку безпеку можемо гарантувати рівнянам, коли нині 90 відсотків ліфтів не відповідають технічним нормам експлуатації? Скажімо, станом на 26 жовтня простоювало 122 ліфти, з яких 67 потребують заміни реле, а інші — капітального ремонту. Зрештою, нині щодня заміну 2-3 датчиків безпеки руху (щоб кабіна не поїхала з відчиненими дверима) проводимо за кошти, виділені на погашення заборгованості за обслуговування ліфтів підприємству за попередні роки, які нам обіцяють повернути після Нового року. До речі, зі 120 тисяч гривень, затверджених на сесії міськради, на сьогодні отримали лише 78 тисяч. А що стосується капремонту, то, за словами в.о начальника управління ЖКГ Олега Супруненка, грошей на нього до кінця року не буде.

От і судіть мотиви ліфтовиків: вибивання боргів чи, передусім, вболівання за безпеку людей.