Нове життя Здолбунівського вокзалу

Тепер головні ворота міста зустрічають гостей сучасним дизайном, зручними приміщеннями і комплексом послуг. В урочистій церемонії відкриття взяли участь голова облдержадміністрації Василь Червоній та перший заступник начальника Львівської залізниці Леонід Ткачук.

Відкриття вокзалу, як і прийнято, супроводжувалося всіма атрибутами свята: розрізуванням пам'ятної стрічки, народними забавами та освяченням усіх помешкань вокзалу настоятелем Свято-Успенської церкви УПЦ Київського Патріархату отцем Дмитром. І, як кажуть, «гра була варта свічок», оскільки саме завдяки залізниці Здолбунів став містом. І новий транспортний термінал є нині його гідною візитною карткою.

Треба зауважити, що будівництво велося з 2002 року. З того часу вокзал лише частково ремонтувався. Однак, після робіт, які продовжувалися понад три роки, вокзал відкрився своїм відвідувачам у зовсім новому вигляді.

У День залізничника кореспондент «РР» поспілкувався з господарем оновленої споруди - начальником вокзального комплексу «Рівне-Здолбунів» Віталієм Козлюком (на фото).

- Віталію Федоровичу, оскільки Рівненський та Здолбунівський вокзали працюють в одному комплексі, напевне, Ви, як ніхто, можете розповісти про обсяг виконаних робіт з реконструкції вокзалу?

- Ремонт було розпочато ще у 2002 році. Прийшовши на цю роботу на початку 2004 року, застав «розвалений» вокзал. Це був особливо гострий час зміни влади: смерть Георгія Кирпи, президентські вибори… Всі роботи по станції Здолбунів зупинилися.

Пройшов час, відбулися кадрові перестановки, прийшов новий начальник Львівської залізниці Ярослав Федак. Практично, з червня і до відкриття вокзалу проводилися роботи, на яких було задіяно близько 280 осіб. Окрім будівельників, трудилися всі працівники залізничного транспорту здолбунівського «вузла».

Реконструкція старого приміщення залізничного вокзалу відбувалася нелегко. Були такі періоди, коли працювати доводилося навіть уночі. У процесі реконструкції відновлені всі сантехнічні і електротехнічні комунікації, інформаційно-довідкові системи.

Завдяки значному обсягу робіт, які виконали будівельники, а також допомозі керівництва Львівської залізниці, маємо сьогодні у Здолбунові вокзал із європейським рівнем послуг, які надаються пасажирам.

- Пане Віталію, дивлячись у минуле, проаналізуйте, будь ласка, ту роботу, що вдалося виконати за час вашої роботи як начальника вокзалу станції Рівне?

- Передусім скажу, що працюю тут лише рік і десять місяців. Перед тим займав посаду начальника станції Обарів. За цей період вдалося зробити чимало, особливо у плані соціального захисту наших працівників. Здійснивши косметичний ремонт усіх приміщень, облаштували спеціальні приміщення для приймання їжі, побутові кімнати для переодягання, туалетні кімнати, до яких не соромно зайти.

Крім того, виконано ремонт кімнат відпочинку. Варто зауважити, що як у Рівному, так і у Здолбунові особливої уваги заслуговують кімнати відпочинку. Пасажирів, насамперед, приємно здивують ціни та якість обслуговування, адже тепер є можливість прийняти душ та відпочити.

Вибагливим пасажирам, що прибули у Здолбунів, можемо запропонувати комфортабельний номер «люкс» з холодильником, телевізором та гарячою водою. Ціна одномісного «люксу» - 120 гривень за добу. Номер на двох коштує 50 гривень, на трьох - 45 гривень. Ночівля у кімнаті на 5-6 осіб (на фото) обійдеться у 35 гривень.

- А на що можуть розраховувати рівняни та гості міста у майбутньому, перебуваючи на вокзалі станції «Рівне»?

- Станція Рівне заслуговує окремої уваги, оскільки, пасажиропотік та черги у касах тут особливо великі. У сукупному прибутку двох вокзалів (Рівне та Здолбунів) станція обласного центру дає 85 відсотків.

На сьогодні основною нашою метою є створення для пасажирів комфортних умов перебування на вокзалі. Спрямовуємо наші зусилля на відкриття об'єктів торгівлі та громадського харчування, прагнемо організувати роботу так, щоб створити гідну конкуренцію приватним підприємцям, які орендують у нас місця, і таким чином збільшити прибутки залізниці. Вживаємо необхідних заходів, щоб обмежити несанкціоновану торгівлю і в т.ч. спиртним, щоб запобігти випадкам отруєння пасажирів. Дбаємо про дисципліну та порядок на вокзалі, оскільки саме дисципліна і порядок є фірмовими рисами залізниці.

- Дякую і бажаю Вам успіхів!