Реклама в газеті "Рівне-Ракурс"
¤ Ракурс подій ¤ Ракурс політики ¤ Ракурс економiки ¤ Ракурс здоров'я ¤ Ракурс культури і освіти ¤ Ракурс спорту ¤ Ракурс кримінальний ¤ Ракурс житейський ¤ Ракурс інтимний ¤ Ракурс мандрівника ¤ Ракурс незвичайного ¤ Ракурс добрих порад ¤ Ракурс розваг
Пошук |
|
|
|
|
|
|
Січень 2026p. | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Нд | | | | | 1 |
2 |
3 |
4 |
| 5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
| 12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
| 19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
| 26 |
27 |
28 |
29 |
| | |
Лютий 2026p. | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Нд | | | | | | | | 1 |
| 2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
| 16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
| 23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
|
Новини Рівне
|
|
#Ракурс подій  Ціни на проїзд – чи можна їх зупинити?
Сьогодні, коли пересічні рівняни живуть все важче і кожна гривня буквально “на вагу золота”, проблема стримування росту вартості проїзду в громадському транспорті стає все більш актуальною. Свою думку з цього приводу автор попросив висловити голову комісії з питань транспорту та зв’язку Рівненської міської ради Святослава Євтушенка. Питання дуже не просте. З одного боку ми маємо об’єктивні передумови для зростання вартості проїзду в маршрутках: це постійне подорожчання пального та запасних частин. І це реальність від якої нікуди дітися. З іншого ж боку маршрути є різні. На деяких з них перевізники і справді ледве зводять “кінці з кінцями”, а на інших - отримують значні доходи. Для того, аби зрозуміти скільки ж реально заробляють перевізники потрібно ввести схему єдиного електронного квитка. Це дасть змогу отримувати об’єктивну інформацію про розмір доходів перевізників і встановлювати гнучку систему тарифів на проїзд. Тобто, ті маршрути, які працюють на межі рентабельності зможуть підняти вартість проїзду, а на надприбуткових напрямках навпаки, можна і зробити вартість проїзду меншою. Сьогодні формула вартості проїзду настільки недолуга, що лише наявність об’єктивної системи контролю у вигляді єдиного квитку і може встановити реальну рентабельність. Однак сам по собі єдиний квиток не вирішить всіх проблем галузі. Тому необхідно ввести систему GPS навігації у міському громадському транспорті – це в свою чергу буде сприяти ритмічній роботі маршруток і дасть можливість відслідковувати кількість рейсів. Що ж стосується вартості солярки, то я бачу єдиний вихід – потрібна програма по переводу міського транспорту на газомоторне паливо. Це дешевше та й повітря в місті стане чистішим. Тут потрібна спільна робота міської влади Рівного і власників маршруток, бо саме переобладнання бусів задоволення не з дешевих і вимагає сприяння місцевої влади. | 02.03.2015 | Записав Володимир Конєв |
Коментарі (0):
| Анонсовані статті свіжого № 1226 від 18.02.2026p. |
¤ Перший ювілей пастора з РівногоПастор церкви "Христос є відповідь" Тарас Сень розповідає про свою місіонерську діяльність, який виповнилося п'ять років:...
| | ¤ 1553 працює цілодобово: Рівне переходить на новий рівень комунікації з мешканцямиУ Рівному презентували роботу оновленої «Гарячої лінії Рівненської громади – 1553», яка покликана забезпечити оперативну, прозору та зручну взаємодію жителів із міською владою....
| ¤ Мобільні бригади обласної інфекційної лікарні надають допомогу важкохворим удомаУ Рівненській обласній інфекційній лікарні РОР працюють дві спеціалізовані мобільні мультидисциплінарні паліативні команди (МДК), які надають комплексну допомогу пацієнтам із невиліковними захворюваннями безпосередньо за місцем їхнього перебування.Йдеться про паліативну допомогу — лікування, що не спрямоване на одужання, а має на меті полегшення стану людини та покращення якості її життя. Таку підтримку можуть отримати пацієнти з онкологічними захворюваннями, після інсультів, із хронічною серцевою недостатністю, цукровим діабетом, деменцією, хворобою Альцгеймера та іншими важкими станами....
| | |
|
Партнери 