Ціни на проїзд – чи можна їх зупинити?

Сьогодні, коли пересічні рівняни живуть все важче і кожна гривня буквально “на вагу золота”, проблема стримування росту вартості проїзду в громадському транспорті стає все більш актуальною. Свою думку з цього приводу автор попросив висловити голову комісії з питань транспорту та зв’язку Рівненської міської ради Святослава Євтушенка.

Питання дуже не просте. З одного боку ми маємо об’єктивні передумови для зростання вартості проїзду в маршрутках: це постійне подорожчання пального та запасних частин. І це реальність від якої нікуди дітися. З іншого ж боку маршрути є різні. На деяких з них перевізники і справді ледве зводять “кінці з кінцями”, а на інших - отримують значні доходи. Для того, аби зрозуміти скільки ж реально заробляють перевізники потрібно ввести схему єдиного електронного квитка. Це дасть змогу отримувати об’єктивну інформацію про розмір доходів перевізників і встановлювати гнучку систему тарифів на проїзд. Тобто, ті маршрути, які працюють на межі рентабельності зможуть підняти вартість проїзду, а на надприбуткових напрямках навпаки, можна і зробити вартість проїзду меншою. Сьогодні формула вартості проїзду настільки недолуга, що лише наявність об’єктивної системи контролю у вигляді єдиного квитку і може встановити реальну рентабельність. Однак сам по собі єдиний квиток не вирішить всіх проблем галузі. Тому необхідно ввести систему GPS навігації у міському громадському транспорті – це в свою чергу буде сприяти ритмічній роботі маршруток і дасть можливість відслідковувати кількість рейсів. Що ж стосується вартості солярки, то я бачу єдиний вихід – потрібна програма по переводу міського транспорту на газомоторне паливо. Це дешевше та й повітря в місті стане чистішим. Тут потрібна спільна робота міської влади Рівного і власників маршруток, бо саме переобладнання бусів задоволення не з дешевих і вимагає сприяння місцевої влади.

02.03.2015

Записав Володимир Конєв

Коментарі (0):

Анонсовані статті свіжого № 1199 від 24.12.2024p.

Безпрограшна серія «Вереса» завершилася розгромною поразкою у Львові

Пропустивши два швидких м’ячі і ще в першому таймі залишившись у чисельній меншості, «Верес» поступився «Карпатам» у Львові і перервав свою десятиматчеву безпрограшну серію. Ця поразка стала найбільшою за часів відродженого народного клубу і третьою найбільшою для «Вереса» в елітному дивізіоні чемпіонату України....

=>>>=

Cкільки потрібно мити волосся шампунем?

Двічі милити голову шампунем – необхідність чи маркетинговий хід? Як насправді правильно мити голову, розповідають експерти....

=>>>=

Ботокс для профілактики зморшок: що про це думають медики?

Перед тим як у молодому віці почати ін’єкції ботоксу, варто врахувати всі плюси та мінуси і порадитися з лікарем. Бо є нюанси....

=>>>=

Проблеми з пам’яттю:

втома, перевантаження чи щось серйозніше?

На забудькуватість скаржаться багато: від молодих до людей похилого віку. Спочатку це проявляється начебто в дрібницях, але часто з віком проблема посилюється, і у якусь мить ми розуміємо, що нам важко на себе покластися, так багато витікає, не утримується, розчиняється ніби в повітрі. І тут ми починаємо замислюватися: це просто накопичилася втома і потрібно з’їздити у відпустку, попити вітамінки, чи справа в чомусь суттєвішому? А раптом провали у пам’яті – ознака захворювання? Давайте проаналізуємо, чому пам’ять може нас підводити і що з цим робити....

=>>>=

На потягу вдарило струмом: двоє неповнолітніх отримали термічні опіки

Інцидент стався 7 грудня близько 20:40 на залізничній станції Верба, що на Дубенщині....

=>>>=

У Рівному запрацювала нова модель громадського транспорту

Можна сміливо говорити про те, що з 1 грудня у Рівному почала працювати нова модель громадського транспорту. Так, на вулиці міста виїхали нові автобуси, які курсують за маршрутом 47А. А загалом для зменшення заторів у місті значно зменшилася кількість маршруток малої місткості....

=>>>=

	№696 від 02.03.2015p.
	Передплатний індекс: 23429 Тел. +38(0362) 623131, (098)0565477